1. Uzstādīšanas piesardzības pasākumi
a. Pievērsiet īpašu uzmanību, lai uzstādīšanas laikā izvairītos no uzstādīšanas novirzēm.
(1) Pēc tam, kad savienojums ir izlīdzināts, pievelciet blīvi. Skrūves jāpievelk vienmērīgi, lai novērstu blīvējuma gala virsmas sasvēršanos. Izmantojiet mērinstrumentu, lai pārbaudītu katru punktu; kļūda nedrīkst pārsniegt 0,05 mm.
(2) Pārbaudiet savienojuma atstarpi (ti, koncentriskumu) starp blīvi un vārpstas vai bukses ārējo diametru. Klīrensam jābūt vienmērīgam visā apkārtmērā. Izmantojiet mērinstrumentu, lai pārbaudītu katru punktu; pieļaujamā novirze nedrīkst pārsniegt 0,01 mm.
b. Atsperes saspiešanai jābūt tādai, kā norādīts. Pārmērīga vai nepietiekama saspiešana nav pieļaujama; nepieciešamā kļūda ir 2,00 mm. Pārmērīga saspiešana palielinās gala virsmas spiedienu, paātrinot gala virsmas nodilumu. Nepietiekama saspiešana radīs nepietiekamu spiedienu un neizdosies panākt blīvējuma efektu.
c. Pēc uzstādīšanas rotējošajam gredzenam jāspēj elastīgi kustēties uz vārpstas. Kad rotējošais gredzens tiek nospiests pret atsperi, tam automātiski jāatsperas atpakaļ.
2. Piesardzības pasākumi demontāžai
a. Esiet uzmanīgi, demontējot mehānisko blīvējumu. Neizmantojiet āmurus vai kaltus, jo tas var sabojāt blīvējuma elementus. Var izveidot pāris stiepļu āķus un ievietot tos transmisijas sēdekļa iegriezumā pašbalansēšanas virzienā, lai izvilktu blīvēšanas ierīci. Ja katlakmens uzkrāšanās neļauj izjaukt, tas pirms demontāžas ir rūpīgi jāiztīra.
b. Ja abos sūkņa galos tiek izmantotas mehāniskās blīves, tās ir jāsaskaņo montāžas un demontāžas laikā, lai novērstu vienas sūkņa bojājumus.
c. Mehāniskajām blīvēm, kuras ir bijušas izmantotas, ja blīvslēgs ir atslābinājis un izraisījis blīvējuma pārvietošanos, ir jānomaina dinamiskie un statiskie gredzeni. Tos nedrīkst atkārtoti pievilkt un izmantot atkārtoti. Tas ir tāpēc, ka šāda kustība mainīs berzes pāra sākotnējo darbības trajektoriju, viegli apdraudot saskares virsmu blīvēšanas veiktspēju.
