Spriegojuma kontroles sistēmās magnētiskās pulvera bremzes tiek plaši izmantotas to mazā izmēra, vieglā svara, zemas ierosmes jaudas un lielisko vadības īpašību dēļ. Attiecību starp magnētiskās pulvera bremzes griezes momentu un ierosmes strāvu parasti sauc par tās statisko raksturlielumu. Tā ir saistība starp ierosmes strāvu un magnētiskās pulvera bremzes izejas griezes momentu, kad piedziņas galam ir nemainīgs rotācijas ātrums (n) un dzenošais gals bremzē.
Magnētiskā pulvera bremzes griezes momenta līkni var iedalīt trīs daļās: nelineārajā segmentā, lineārajā segmentā un piesātinājuma segmentā. Magnētiskajām pulvera bremzēm ir lieliski nemainīgi griezes momenta raksturlielumi, un magnētiskā pulvera bremzes izejas griezes momentam ir izcila lineāra attiecība ar magnētiskā pulvera spoles ierosmes strāvu. Lineāri regulējot ierosmes strāvu, var panākt dinamisku spriedzes kontroli laukā, un magnētiskā pulvera bremzes darbība ir ļoti stabila pat pie ļoti maziem ātrumiem. Magnētiskā pulvera bremžu pielietošana tinumu spriegojuma kontroles sistēmās, kā parādīts 4. attēlā, piedāvā priekšrocības salīdzinājumā ar iepriekšējām vadības sistēmām, tostarp vienkāršāku struktūru, zemākas izpildes vienības izmaksas un vieglāku vadību. Jo īpaši faktisko spriegojumu tieši regulē strāva, novēršot citu regulēšanas ierīču manuālās darbības procesu un padarot darbību vienkāršu un precīzu. Dinamiskās strāvas kompensācijas posma pievienošana vēl vairāk uzlabo produkta kvalitāti.