1. Galveno kanālu izkārtojuma vadlīnijas
(1) Ceļa plānošana: galvenajam kanālam jāievēro īsākā ceļa princips, ar taisniem posmiem ne mazāk kā 70%. Ja nepieciešams pagrieziens, jāizmanto liels izliekuma rādiuss (R lielāks vai vienāds ar 3D, kur D ir caurules diametrs), lai samazinātu vietējo pretestības zudumu.
(2) Slīpuma dizains: horizontālajiem galvenajiem kanāliem ir jāsaglabā 0,5–1% slīpums, kas ir slīps pret putekļu savācēju, lai atvieglotu dabisko putekļu slīdēšanu. Vertikālo kanālu apakšā ir jāuzstāda putekļu noņemšanas ports.
(3) Caurules diametra aprēķins: caurules diametrs tiek noteikts, pamatojoties uz kopējo sistēmas gaisa tilpumu (Q) un ieteicamo gaisa ātrumu (v=18-22m/s). Aprēķina formula ir: D=√(4Q/πv), mērvienības pārvēršot starptautiskā standarta vienībās.
2. Atzarojuma cauruļu sistēmas konfigurācija
(1) Material Selection: PVC or PP materials are recommended for branch pipes, as their friction resistance coefficient (λ=0.015-0.025) is significantly lower than that of metal pipes. For high-temperature conditions (>80 grādi), tā vietā jāizmanto cinkots tērauds vai nerūsējošais tērauds.
(2) Savienojuma metode: savienojumam starp atzarojuma cauruli un galveno kanālu ir jāizmanto 45 grādu slīps savienojums vai deflektora konstrukcija, lai izvairītos no virpuļiem, ko izraisa taisnleņķa savienojumi. Lai novērstu vibrācijas pārnešanu, savienojuma vietās ir jāuzstāda elastīgi savienojumi.
(3) Gaisa plūsmas līdzsvars: gaisa plūsmas ātrums atzarojuma caurulē jākontrolē 70–80% apmērā no ātruma galvenajā kanālā. Gaisa plūsmas līdzsvars katrā atzarā ir jāpanāk ar regulēšanas vārstiem, un kopējai sistēmas pretestības novirzei jābūt mazākai vai vienādai ar 15%.